¿Quién dice qué es lo que necesita el país?

Los grandes resultados de la década pasada sobre las necesidades de Colombia para salir del subdesarrollo son claros: investigación en ciencias básicas y naturales. No obstante, las cifras del Observatorio Laboral para la Educación (OLE) del MEN dejan ver algo curioso: el mercado aún quiere muchos administradores. ¿Cómo puede el gobierno afrontar la situación?

El 31.5% de los graduados entre 2001 y 2008 son de áreas afines a la Administración (extrañamente la economía entró en este grupo, pero con una participación muy pequeña, 2.7%), mientras que un 1.6% a las ciencias básicas, menor al 3.2% de bellas artes, y superior al 1.4% de agronomía y afines. Sin las extrañas agrupaciones, la administración reportó el 22.3% del total de los egresados, seguido por las ingenierías, con un 22%. No obstante, es claro que la situación ha venido cambiando: el número de graduados de los "afines a la Administración" subió en un 7.1% solamente, frente a un 30.6% de las ingenierías o un 140.7% de las ciencias básicas. Pero lo que es claro es que este incremento se debe, en gran parte, al sector público con el 77% apx. de los graduados en ciencias básicas. (Fuente: OLE, MEN)

Ahora, si bien se presenta esta enorme diferencia, es de esperar que siga el "boom" de las ciencias básicas dado que su salario promedio es mayor que el de las "afines a la administración". Además, los salarios de las primeras vienen subiendo y los de las segundas bajando. (Fuente: OLE, Fedesarrollo)

Aunque parece ser positiva la situación, es claro que el mercado aún está en la capacidad de absorber muchos administradores y pagarles algunos de los salarios mejor remunerados que existen. Lo que se ha ganado en la última década es una mayor capacidad para absorber a las egresados en ciencias básicas, y tal que la oferta no crece al ritmo de la demanda, como se puede ver en el incremento del "precio" de estos profesionales. ¿Qué tan grande será esa demanda?, ¿de dónde proviene? Estas preguntas son clave para seguir las recomendaciones de los modelos de crecimiento económico.

También sería útil averiguar más sobre el declive en los salarios de las "afines a la administración". Lo más claro es una mayor oferta y una mayor cercanía a una zona elástica de la demanda, pero también tenemos una mayor suceptibilidad a los ciclos económicos, por lo que eliminando el efecto del ciclo económico tal vez el equilibrio del mercado siga siendo tal que el número de egresados siga siendo muy alto en los próximos lustros.

Mapa de la recesión

Tomado de The Economist. Nótese que Colombia también está en rojo.

Explicación didáctica de la crisis

Esto es lo más didáctico que he visto sobre la crisis. Tomado de Financial Times.

El futuro... que tan cercano?

Despues de pasear un poco por una ciudad del "primer mundo", ya todo se me hacia normal. El tema del tranvia, el respeto por el peaton, los "bolardos retractiles"y otras curiosidades se volvieron contidianas. En ultimas la unica diferencia con uan ciudad colombiana, ademas de que tan pendiente hay que estar de los ladrones (porque hasta importaron lo de pedir dinero en los semaforos, ya no hay que viajar a una ciudad grande para verlo), era el tamaño de la infraestructura de transporte. De resto, es muy similar salvo las costumbres locales. Todo me parecia normal hasta que hoy, en la cadena sueca Ikea encontre algo totalmente nuevo: una cajero automatico, pero el cajero de la tienda!

Se hacia fila para pasar a una estacion donde uno mismo pasaba la pistola escaner para registrar los productos y pagaba con la tarjeta. Nunca habia visto eso, y mirando un poco, es algo que ha ocurrido inclusive en Wal-Mart (la foto es de http://insidetheusa.net/2006/03/03/carrefour-walmart-meme-combat/). Habia una persona por cada cuatro cajas, ayudando a los clientes a auto-pagar (un verdadero autoservicio). Hasta el momento, la unica diferencia que habia visto en los mercados (los Carrefour son exactamente iguales, y la poderosa integracion vertical hace pensar en compleja regulacion industrial y comercial a futuro) es aquello de llevar la bolsa, porque si no se lleva se debe comprar (o llevar en las manos); ademas, no hay quien empaque, y pagar con efectivo es algo del pasado. Esto ya era demasiado para mi.

Es ese el futuro? Pareciera que la idea del "ejercito de reserva de Marx" pierde cualquier logica con eso: no hay necesidad de mano de obra barata, la innovacion tecnologia la reemplaza muy facilmente. En Carrefour hay una señora que pesa las frutas y les pone un tiquete, en Auchan es una maquina autoservicio, un salario menos. Un pais "civilizado" donde la mano de obra es muy cara no puede darse esos lujos. Hace pensar en los robots de servicio y cosas asi propias del Japon.

Volviendo un poco mas a la realidad... en Colombia es ese el futuro? Aquella frase del robot Bender en Futurama, cuando le responde una contestadora, "no voy a hablar con una maquina", es algo que dice mucho. A los latinoamericanos nos gusta mucho el contacto, ir a un lugar donde solo hay maquinas a comprar es muy raro (ni los parqueaderos tienen el tipico perro negro, sencillamente porque la maquina que "administra" el lugar no les da de comer). El Transmilenio tiene taquillas humanas, tiene personal dentro para responder preguntas, algo que no existe en un Tranvia o un metro; en las tiendas hay casi mas empleados del local que compradores, y en la caja hay cajeros, supervisores, empacadores, y hasta mas...

Dicen que gran parte de la imposibilidad de las grandes superficies para derrotar a las tiendas en Colombia es precisamente el gran CMR (Customer Managed Relationships) de las mismas, un gran descubrimiento del mundo empresarial de las ultimas decadas... practicado en Colombia hace años. En ultimas, es que cuando entra a la tienda del "vecino", el vecino sabe que quiere, que le gusta, como le gusta, que le podria gustar, etc. Ademas, el vecino tambien le habla, le fia, y chismosea en algunos casos (eso va mas alla del CMR). Su valor agregado es grande, y hace que mucha gente prefiera la tienda para sus compras cotidianas que las grandes superficies.

Muchas otra razones pueden explicar esa batalla por ahora perdida en Colombia (gracias a Dios para los consumidores y los productores, porque el poder oligopolico de las grandes superficies es horrible). Otro ejemplo es tambien interesante, y es el caso de los domicilios. Hay domicilios en Colombia, y conozco mucha gente que hasta hace domicilios para su oficina de trabajo y estudio a altas horas de la noche... pero aun asi, no tiene las dimensiones de otros lugares. Por ejemplo, en Montpellier, hay solo un Domino's Pizza, un edificio lleno de motos a su alrededor, poco agradable para quien quiera entrar; la razon, practicamente se dedican solo a los domicilios. En Bogota el formato no funciona mucho, y es divertido ver la Pizza 1969 Express, diseñada para domicilios, llena de gente que quiere comer ahi.

Como Peñalosa explica en EEUU, latinoamerica se desarrolla de una forma diferente, y asi como en Bogota las calles deben ser diseñadas para la gente, porque a la gente le gusta salir a caminar, y no para los carros, debe ocurrir alo similar con el tema de la "auomatizacion". Como seran las versiones colombianas de estas cosas? Que implicaciones tendran sobre el mercado laboral? Interesante

Jalón de orejas a la administración distrital de Bogotá

De acuerdo a un estudio reciente, Bogotá es uno de los 10 peores destinos para hacer negocios en el mundo, en una muestra de 132 ciudades analizadas. El índice tiene en cuenta no sólo costos del viaje de negocios, categoría en la cual no nos va mal, sino también como infraestructura, seguridad y cultura, entre otras. El estudio se puede ver aquí.

No se puede echarle la culpa a nadie sin ver la evolución histórica del ranking, pero es imposible dejar de notar la falta de preocupación de las últimas administraciones en temas de seguridad e infraestructura. Eso es más que suficiente para elevar una voz de protesta.

Economista, Financista, Profesional en Comercio Internacional...

El dia del economista sucito una pregunta interesante: tambien vale para los profesionales en finanzas y comercio internacional? Asi sea una formalidad sin muchas implicaciones, porque hasta el medio dia de ayer nadie sabia que era el dia del economista, la pregunta trasciende al conocimiento basico que es deseable para estos dos profesionales.

En principio, deberia "celebrarse" igual dado que un profesional en finanzas y comercio internacional tiene un nucleo comun equivalente al de un economista. Inclusive, en algunas universeidades, no es un programa academico aparte, sino una especializacion de la economia, como lo es un hisoriador economico, un econometrista, un macroeconomista... En todos estos casos los enfoques, metodologia y herramientas son muy diferentes, pero tambien suele considerarse a todos como economistas.

Deberia ser diferente la preparacion de un experto en comercio internacional o un financista? En mi opinion, no, ser economista en su nucleo comun debe ser un prerrequisito para estos profesionales. Pero tambien surgen dudas y reivindicaciones de otras areas del saber, como lo es el caso de la estadistica y la econometria. Areas mas pragmaticas del saber como la administracion y generencia pueden reclamar un mayor espacio en este otro profesional, pero no tanto como para alejarlo de la economia.

Que opina usted de esta situacion?

(perdon la puntuacion y las tildes, tengo problemas con el teclado)

¡ Feliz Día del Economista !

Feliz Día a todos los colaboradores, lectores y seguidores que sean economistas, y un saludo muy cálido a los que no lo son. A propósito del día, parece que solo los colombianos lo celebramos el 3 de Julio, como conmemoración al natalicio de Pedro Fermín de Vargas, primer pensador de la economía colonial. Si quieren más información histórica, la encuentran aquí.

Celebremos, al fin y al cabo tenemos razones, gracias a la crisis, en este momento la atención está sobre nosotros.

Lo que la inflación ha hecho, lo va a volver a hacer

Cortesía de nuestro corresponsal en los Ángeles, definitivamente en la macroeconomía nos queda mucho por hacer.

Cobro de parqueadero por minutos

Aquí hay un vínculo buenísimo acerca de la nueva medida, para evitar confusiones. Aún estamos a la espera de un estudio acerca de este tema fondo, ojalá con estimaciones:

Preguntas y respuestas sobre el nuevo cobro por minutos en los parqueaderos de Bogotá